Bahnhofsmodernisierung in Horn-Bad Meinberg verzögert sich bis 2030
Niklas Schmitz
Bahnhofsmodernisierung in Horn-Bad Meinberg verzögert sich bis 2030
Die Sanierung des Bahnhofs Horn-Bad Meinberg hat einen Rückschlag erlitten: Die Fertigstellung verzögert sich nun bis 2030. Die Verzögerung steht im Zusammenhang mit umfassenderen Ausbauarbeiten im Rahmen des S-Bahn-Netzes OWL, dessen erste Phase weiterhin für 2029 geplant ist. Das Projekt umfasst größere Modernisierungen wie einen neuen Bahnsteig und ein zusätzliches Gleis, doch auf die ersten Ausschreibungen gingen keine Angebote von Unternehmen ein.
Ursprünglich sollte die Aufwertung des Bahnhofs früher abgeschlossen sein. Nun bestätigen die Verantwortlichen, dass die Arbeiten erst 2030 beendet werden. Neben dem zentralen Bahnsteig und dem zusätzlichen Gleis umfasst das Vorhaben den Ausbau des elektronischen Stellwerks in Lage (Lippe) sowie die Umgestaltung des Bahnhofs Lemgo zu einem wichtigen Knotenpunkt.
Die erste Phase der S-Bahn OWL wird nach dem sogenannten "Flügelkonzept" betrieben und die Städte Lage und Herford verbinden. Geprüft wird zudem ein möglicher neuer Haltepunkt in der Nähe von Eichholz-Remmighausen. Allerdings scheiterte das erste Vergabeverfahren, da keine Planungsbüros Angebote einreichten.
Trotz der Verzögerung bleibt der Zeitplan für das gesamte S-Bahn-Netz OWL unverändert: Der Start der ersten Phase ist weiterhin für 2029 vorgesehen. Die Bahnhofserweiterung ist eines von mehreren Projekten im Rahmen dieses Ausbaus, doch die genauen Auswirkungen der Verzögerung auf den Gesamtfahrplan sind noch unklar.
Der überarbeitete Fertigstellungstermin für den Bahnhof Horn-Bad Meinberg ist nun auf das Jahr 2030 festgelegt. Die Verzögerungen haben den geplanten Start der ersten Phase des S-Bahn-Netzes OWL im Jahr 2029 bisher nicht beeinträchtigt. Nach Abschluss der Arbeiten werden sich die Verbindungen zwischen Lage, Herford und weiteren wichtigen Punkten in der Region verbessern.
