08 June 2026, 06:02

Nissans neuer Interstar: Elektro- und Diesel-Transporter mit mehr Reichweite und Flexibilität

Nissan setzt auf Interstar als Flaggschiff und bietet spezielle Karosserien zur Stromversorgung

Nissans neuer Interstar: Elektro- und Diesel-Transporter mit mehr Reichweite und Flexibilität

Nissan Deutschland bringt den neuen Interstar-Transporter in Diesel- und vollelektrischer Version auf den Markt

Mit dem überarbeiteten Modell will der japanische Hersteller seine Position im hart umkämpften Nutzfahrzeugsegment weiter ausbauen. Parallel wird auch der kleinere Townstar beworben – mit maßgeschneiderten Aufbauten für verschiedene Gewerbezweige.

Der neue Interstar steht mit unterschiedlichen Antriebsoptionen zur Wahl: Die E-Version verfügt über einen 87-kWh-Akku, der eine Reichweite von bis zu 460 Kilometern ermöglicht. Für den Stadtverkehr gibt es zudem eine kompaktere Variante mit 40 kWh, die rund 200 Kilometer pro Ladung schafft.

Mehr Praktikabilität durch optimierte Abmessungen Nissan hat den Laderaum verlängert und die Seitentür verbreitert – das erleichtert den Zugang und verbessert die Manövrierfähigkeit, besonders in beengtem städtischem Umfeld. Sowohl die Diesel- als auch die E-Version ziehen bis zu 2,5 Tonnen, allerdings unterscheidet sich die Nutzlast: Die Elektrovariante transportiert zwischen 1,2 und 1,6 Tonnen, während der Diesel bis zu 2 Tonnen bewältigt.

Flexible Aufbauten für jeden Einsatzzweck Der Hersteller bietet eine Palette werksgeprüfter Umbauten an – von Kippern und Pritschenwagen über Kastenaufbauten bis hin zu Sonderfahrzeugen wie Einsatzwagen für Rettungsdienste oder Wohnmobile. Der Townstar wird unter anderem als elektrischer Müllsammelkipper und kompakter Handwerker-Transporter präsentiert.

Zwei Antriebe, ein Ziel: Vielfalt für Gewerbe und Handel Mit dem Interstar setzt Nissan auf flexible Antriebskonzepte und Karosserievarianten, um unterschiedliche gewerbliche Anforderungen abzudecken. Während die E-Version mit Reichweite und Nutzlast auf die wachsende Nachfrage nach emissionsfreien Transportern reagiert, punktet die Dieselvariante mit höherer Zuladung. Beide Modelle sind ab sofort erhältlich – inklusive branchenspezifischer Aufbauten für Handwerk, Logistik und kommunale Dienste.

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