29 March 2026, 00:02

CDA fordert höhere Kilometerpauschale gegen explodierende Spritpreise

Plakat mit einem Zug auf Schienen mit Menschen in der Nähe, das "The American Jobs Plan Will Expand Affordable Public Transportation" bewirbt.

CDA fordert höhere Kilometerpauschale gegen explodierende Spritpreise

Dennis Radtke, Vorsitzender der Christlich-Demokratischen Arbeitnehmerschaft (CDA), hat höhere Kilometerpauschalen gefordert, um die Belastung durch steigende Spritpreise zu verringern. Er lehnt autofreie Sonntage als unpraktikable Lösung ab und drängt die Regierung stattdessen zu entschlosseneren Maßnahmen gegen die hohen Kraftstoffkosten.

Die aktuelle Kilometergeld-Erstattung für Dienstfahrten mit Privatfahrzeugen liegt seit 2009 unverändert bei 30 Cent pro Kilometer. Radtke schlägt nun vor, diesen Satz auf 38 Cent anzuheben, da Arbeitnehmer angesichts explodierender Spritpreise stärker finanziell entlastet werden müssten.

Zudem wies Radtke autofreie Sonntage als undurchführbar für Berufspendler zurück. Stattdessen plädiert er für eine strengere Durchsetzung des Wettbewerbsrechts und gezielte finanzielle Entlastungen, um die Preistreiberei an den Tankstellen einzudämmen. Zu seinen Vorschlägen gehört auch ein steuerfreies Mobilitätsgeld für Dienstreisen, das die finanzielle Belastung der Beschäftigten mindern soll.

Die Forderungen der CDA kommen nach Jahren stagnierender Erstattungssätze, die zwischen 2021 und 2026 nicht angepasst wurden. Radtke kritisierte die Regierung, sie gebe lediglich Spartipps, statt konkrete Schritte zur Preissenkung einzuleiten.

Sollte der vorgeschlagene Anstieg auf 38 Cent pro Kilometer umgesetzt werden, wäre dies die erste Erhöhung der Kilometerpauschale seit über einem Jahrzehnt. Der CDA-Plan sieht zudem ein neues, steuerfreies Mobilitätsgeld vor, das Arbeitnehmern bei hohen Fahrtkosten weitere Entlastung bieten soll. Die Regierung hat sich zu den Forderungen bisher noch nicht geäußert.

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