Willichs neues E-Auto-Ladezentrum startet mit 25 Säulen – doch Diebe schlagen zu
Niklas Schmitz
Willichs neues E-Auto-Ladezentrum startet mit 25 Säulen – doch Diebe schlagen zu
Willich eröffnet neues E-Auto-Ladezentrum mit 25 Säulen – Diebe verursachen 60.000 Euro Schaden
Willich hat ein neues Ladezentrum für Elektrofahrzeuge mit 25 Ladestationen eröffnet, darunter 22 Schnellladesäulen. Die Anlage in der Nähe der Autobahn A44 markiert einen wichtigen Schritt der Stadt hin zu nachhaltiger Mobilität und Energieversorgung. Doch das Projekt erlitt kürzlich einen Rückschlag, als Diebe Ladekabel stahlen und so einen Schaden von rund 60.000 Euro verursachten.
Das Ladezentrum liegt an der Akira-Okada-Straße, unweit des Gewerbegebiets und der A44. Die 25 Stationen sind sowohl für Privatfahrzeuge als auch für kleinere Nutzfahrzeuge wie Sprinter oder Crafter ausgelegt. Vier Anbieter – mw autostrom, Tesla, Allego und Electra – betreiben die Säulen und bieten Fahrern verschiedene Bezahloptionen.
Sämtliche Ladepunkte werden mit 100 Prozent Ökostrom betrieben, der von Solaranlagen mit einer Spitzenleistung von 120 Kilowatt stammt. Der erzeugte Strom speist direkt die Ladestationen, was die Abhängigkeit vom öffentlichen Netz verringert. Während ihre Fahrzeuge laden, können Besucher in einer Lounge mit Kaffee, Snacks und regionaler Kunst entspannen.
Cashback bei deinen
Lieblingsrestaurants und Services
Kaufe Gutscheine und spare in deinen Lieblingsorten in deiner Nähe
Neben diesem Zentrum verwaltet das städtische Versorgungsunternehmen von Willich weitere 50 Ladepunkte im Stadtgebiet. Die neue Anlage sollte die Energiewende in der Region vorantreiben, doch der Diebstahl der Kabel bremst die Fortschritte vorübergehend aus. Bis die Reparaturen abgeschlossen sind, bleibt der Betrieb eingeschränkt.
Das Ladezentrum erweitert die grüne Infrastruktur Willichs und bietet schnelles, erneuerbares Laden für Elektrofahrzeuge. Mit 25 Stationen und einem Fokus auf Nachhaltigkeit unterstützt es sowohl Privat- als auch Gewerbekunden. Der jüngste Diebstahl zeigt jedoch, welche Herausforderungen beim Schutz solcher Anlagen bestehen – besonders angesichts der wachsenden Nachfrage nach Elektromobilität.
