S11 zwischen Köln und Bergisch Gladbach wird 18 Monate lang komplett gesperrt

S11 zwischen Köln und Bergisch Gladbach wird 18 Monate lang komplett gesperrt

Große Modernisierungsarbeiten an der S11 zwischen Bergisch Gladbach und Köln – aber mit langfristigen Einschränkungen

Die S-Bahn-Linie S11 zwischen Bergisch Gladbach und Köln steht vor umfassenden Aufwertungen, doch die Bahnarbeiten werden zu längeren Behinderungen führen. Wie die Deutsche Bahn mitteilte, wird der S-Bahn-Verkehr von Ende 2030 bis Anfang 2032 komplett eingestellt. Zu den Maßnahmen gehören der Bau eines zweiten Gleises, der Ausbau von Bahnhöfen sowie die Modernisierung der digitalen Signaltechnik – Projekte, auf die Anwohner seit über einem Jahrzehnt warten.

Die erste Phase der Sperrungen beginnt bereits 2026 und dauert bis 2028 an. In dieser Zeit werden Ingenieure ein neues digitales Stellwerk installieren und Brücken entlang der Strecke errichten. Diese Vorarbeiten bereiten den Weg für die größeren Bahnprojekte, die später folgen.

Die schwerwiegendsten Einschränkungen treten im vierten Quartal 2030 in Kraft. Für bis zu 18 Monate wird die S11 dann vollständig gesperrt, um den Bau des zweiten Gleises zwischen Bergisch Gladbach und Köln-Dellbrück zu ermöglichen. Zudem erhält der Bahnhof Bergisch Gladbach zusätzliche Bahnsteige, was künftig einen zuverlässigeren 10-Minuten-Takt ermöglichen soll. Der stellvertretende Bürgermeister Ragnar Migenda bestätigte kürzlich den Zeitplan für das zweite Gleis – ein Vorhaben, das bereits vor 15 Jahren erstmals vorgeschlagen wurde.

Um die Auswirkungen abzumildern, wird die Deutsche Bahn Ersatzbusse auf der betroffenen Strecke einsetzen. Pendler können zudem auf alternative Linien wie die RE 6 und RE 10 ausweichen, wobei zusätzliche Züge und erweiterte Park-and-Ride-Anlagen an wichtigen Knotenpunkten wie Köln-Chorweiler Nord eingerichtet werden.

Ziel der Modernisierungen ist es, die Kapazität und Zuverlässigkeit auf der stark frequentierten Pendlerstrecke zu erhöhen. Nach Abschluss der Arbeiten sollen das zweite Gleis und die erweiterten Bahnhöfe einen dichteren Takt ermöglichen. Bis dahin müssen sich Fahrgäste jedoch auf fast zwei Jahre mit Ersatzverkehr einstellen.